美国钢铁公司可能希望将工业园区卸给物流用户

房地产综述是用于物流和运输的工业房地产的发展概况。本周：可以出售费城地区工业园;南加州房地产投资者抢购工业用地

鉴于最近的租赁收入和房地产销售数据，为什么工业房地产所有者可能会认为这是卖方市场是可以理解的。

与房地产行业一样，警告是位置，位置，位置。对于要在物流和仓储空间中寻找潜在买家的工业房地产所有者来说，有两个关键因素。第一，如果站点紧邻高速公路，铁路和港口，它们的价值会更大。其次，如果网站位于大城市地区附近，而这些地区人口越来越多，那么他们就越来越喜欢在线购物，那么这些网站的价位会很高。

东海岸和西海岸的两个例子说明了市场力量的作用。

在费城地区，衰退中的工业园区可能很快为其所有者US Steel提供了一笔意外之财。

这家钢铁制造商曾经在位于新泽西州特伦顿对面特拉华河对岸的宾夕法尼亚州雄鹿县的现场经营Fairless Works轧机。该公司于2001年关闭了该工厂，部分场地已成为一个工业园区。

该物业的土壤中铅和铁的测试结果良好，但在联邦和州官员的监督下，正在进行环境清理。预计这不会阻止网站的重新开发。

消息人士告诉费城询价人，当地官员希望美国钢铁公司找到买家。

雄鹿县专员鲍勃·哈维(Bob Harvie)对问询者说：“这与有效地进行营销和管理完全不一样。”“这是特拉华州最上游的深水港。它拥有便捷的铁路和公路通道。”

该站点可能是专门针对电子商务领域参与者的大型分销物流设施的主要区域，其中包括Amazon.com，Inc.AMZN，+ 0.43%，Walmart IncWMT，+ 0.39%消息人士称，UPS公司的UPS为+ 0.64%。

哈维说，他对买家充满希望，因为该物业的管理不善。据《问询》报道，由于减税措施即将到期，并且该公司面临疲软的需求，美国钢铁公司面临着将房地产货币化的压力。

尽管如此，被称为Keystone工业港口综合体的工业园区确实有主要租户，包括Kinder Morgan和豪华住宅建筑商Toll Brothers。这些租户每年为US Steel产生约1,100万美元的租金收入(扣除支出)。该物业的物业税估计约为600万美元。

美国钢铁及其房地产经纪人拒绝向询价人置评。

在太平洋沿岸，洛杉矶房地产投资信托公司雷克斯福德工业房地产公司在过去几个月中一直非常活跃。REIT的目标是利用更大的洛杉矶市场的规模和范围。

在2019年的最后三个月中，雷克斯福德抢购了位于南加州的10处房产，总价为2.58亿美元。此次购买使Rexford的投资组合增加了5%，达到了213处物业。

这十笔交易中最大的一笔交易是以8800万美元的价格收购了位于南加利福尼亚内陆帝国的波莫纳的一个工业仓库。这座752,000平方英尺的建筑租给了两个租户。

在2019年全年，雷克斯福德以9.71亿美元的价格购买了40处工业物业。

最高领导人2月11日表示，雷克斯福德计划继续实施其收购战略，以适应其财务状况。

联合首席执行官迈克尔·弗兰克尔(Michael Frankel)和霍华德·史威默(Howard Schwimmer)在新闻稿中说，雷克斯福德将专注于“在整个南加州急需的工业产权市场中投资和改善工业产权”。

弗兰克尔在11月份的电话会议上说，与选址的口头禅一样，南加州的物流和分销商需要向消费者提供产品，这在美国几乎是无与伦比的。

弗兰克尔说：“作为美国最大的消费区，包括最大的配送区和最大的配送区，南加利福尼亚州的装填市场将受益于电子商务的增长和对交货时间较短的需求，这是美国其他工业市场所无法比拟的。”