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青北即将迎来“双王炸”交通枢纽+城市快速路

2020-11-21 17:00:26来源:楼盘网

城市是时代发展的印记,见证沧海桑田。包头城市的建设,孕育着新一轮发展,城北发展逐渐焕新的面貌蕴藏未来新格局。青山区政府提出了“东进、北扩大、中升级”的战略发展方向,并提出城市副中心概念,从此青北正式成为重点规划区域......

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早在2012年,青山客运站项目就已经被提出,然而我市政府随后提出了新都市区设想,市政府东迁。青山区响应新都市区的号召,积极展开东进开发建设,打造与新都市区接壤的新型城市生态区!该项目一度进入“缓工期”。

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2016年8月25日,总投资4.3亿元打造的国家公路运输枢纽——青山客运站开工建设。在《2017年政府工作报告》中提出:要提升基础设施建设水平,确保《青山区区域乡村建设规划》完成报批工作,加快城区副中心建设,其中确保青山长途客运站竣工也在列!

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2016年110国道征拆工作开始进行,包头市政府下定决策进行110国道的北迁,原110国道划入城市道路,城北钢铁大街的升级正式开始;同年青山客运站正式动工,“火车在南,汽车在北”的全新交通格局确定,集合客运配套、客运车辆停车区和地下停车场,是一个集城际、城乡、城市交通一体化的综合交通枢纽。

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(示意图)

2020年北重六小和北重一中项目正式与恒大签约,本次协议明确了北重六小、北重一中恒大分校,为九年一贯制学校,并优先将恒大学府住宅项目纳入该学校学区范围,并以网签合同作为入学条件。同时为保证学校的教学质量,协议中明确了北重六小、北重一中恒大分校与主校区共享优质教育资源。

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(示意图)

110国道全线贯通

用时4年之久的110国道修改建工程,已于2020年10月24日实现主辅路全线贯通。据悉,110国道从2017年4月份开工建设,目前仅约700m因高架桥施工尚未贯通。

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(施工路段示意图)

桥底道路施工情况:桥体框架已呈现,桥下道路施工正在进行中;部分桥上护栏已安装,地面钢筋、水泥板已铺设完毕,预计明年正式开通。

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(实景图)

110国道以前作为省道,是机动车道和非机动车道混行的状态。提档升级后,机动车道和非机动车道隔离开来。作为贯通包头市昆区、青山、九原区以及东河区的交通经济主干道,此番建成之后,为城市向北部区发展拓宽了空间,还可推动沿线经济建设,为沿线22.8公里的企业和市民通行提供便利。过去110国道宽34米,改造完成后,实现了双向10车道,变成了60米宽,同时配备8.39公里城市地下综合管廊,硬件基础设施均与中心城区相媲美,打造包头第二条“钢铁大街。

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(示意图)

国家一级青山客运站,或将明年投入使用

110国道青山客运站人行天桥工程采用城市人行桥标准,建成后的人行天桥将人与机动车辆分流,在有利于车速提高、减少道路通行压力和交通事故发生的同时,更加有效解决周边小区及未来青山客运站投运后行人通行需求,人行天桥的建设或者也预示着青山客运站距离正式投入使用的时间越来越近。据悉人行天桥,预计12月中旬完工。

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(实景图)

国家一级青山客运站集合客运配套、客运车、辆停车区和地下停车场,是一个集城际、城乡、城市交通一体化的综合交通枢纽。位于包头市青山区赵家店,南接110国道,东临银海大道,北距京藏高速入口2公里,预计日吞吐旅客万余人次,班车550多班,人流量、车流量巨大。为缓解交通压力,可通过人行天桥与其连接,实现“快速抵达、快速换乘”并有助于缓解早晚高峰期、节假日出行的大量车流与行人带来的拥堵。

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(实景图)

承西启东青北蜕变

近几年,青北利好不断,区域定位与发展日趋明显,让青北区域成为成家发展高地,更展现出区域发展的无限潜力。

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(示意图)

配套全新升级,利好已然呈现

交通是城市主要的出行工具,也是重点城市配套之一。对于区域价值的体现也早有先例:

在2007年《中国建设信息化》上发表的《交通枢纽与城市房地产微观区位选择实证研究》和2013年《房地产导刊》上发表的《交通枢纽与房地产价格互动的相关研究》分别以泉州和成都的交通枢纽案例进行了详尽的分析:

楼盘位置:车站地区范围内的房地产,与其他类似房地产相比价格要高出10%~15%。离中心区(CBD)越远的地方,交通对周边的土地价值提升作用越明显。

开通时间:交通对房地产产生的增值可分为开通前预期心理的增值和事后实质效益两部分的合计。相对而言,开通前房产价格升值幅度较大。

就在2020年9月29日江苏南通如东客运站正式投入使用。2018年6月,南通汽运集团适时启动如东汽车客运站新站建设,历时2年交付使用。

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以东大公寓为例,如东客运站建前项目均价5000元/㎡,开工建设后均价8500/㎡,通车后均价10000元/㎡,交通枢纽对区域的推动力可见一斑。

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交通的便利带给民众的强大吸引力+发达的交通资源带来的区域经济效益的增加。通过对比看青北区域发展,各项利好政策的加持、道路升级扩建的优化、区域配套的逐步完善,或将明年青山客运站投入使用,一系列利好政策,足以让青北区成为潜力黑马。

包头恒大学府以前瞻眼光择址青北央区,项目位于青山客运站旁处。斥巨资新建北重六小、北重一中分校(恒大分校),与书香为邻,优教近享。

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